lobwizard resto d' un pick up ....FINNI ENFIN

le quoi , clubman, !!
clubman= face avant carrée, tu seras fouetté en place publique !!
bon le serveur est secoué, photos demain .
euh tout à l'heure plutot, merdeeeeeeeeee.

je me suis permis d'editer son message car ca m'erisse le poil des chose pareil et encore quand sa viens d'un miniac


moi je cherché la face carré quand j'ai lue son poste


sinon merci van abfl ( pu...in a chaque fois je dois regarder comment ca s'ecrit ) tu sais ou je pourrait trouver la longue gaine de ventilattion toute neuve sinon je crois qu'il existe aussi un cylindre en cahoutchou pour boucher l'entre au niveau du tablier ?

pour les maitre cylindre jaguard type E
les durite faite sur mesure chez EXACT a st jean de vedas ( c'est eux qui fournisse BPS et GT2I ) ca m'a couté 155 euro tous les raccord et durite complet !

un célèbre préparateur de l'est de la France :écurie B...., n'avait rien trouvé de mieux que de la gaine souple de VMC en plastique bien sur, ça chauffe pas sous le capot !!, armée avec un fil de fer qui est venu faire contact avec la boîte à fusibles , qui évidemment n'avait pas de couvercle, résultat début d'incendie !!
du coup j'ai bouché le trou avec une chambre à air de tracteur (j'habite la beauce ) essaye une de piscine !
sinon sur le site MKI, la question a été posée , pour la pièce qui obture, mais je l'ai pas retrouvée

ok merci pour les infos

je vais voir sur les site pour trouver cette piece en cahoutchou! tu as une idées pour un radiateur de chauffage neuf? M machine en fait mais j'ai pas vue la qualité ...


manu pour les durites j'ai encore la liste des composant et les longueurs il te faudra juste vrifier les embout male /male des maitre cylindre qui sont specifique !

et j'ai pris un maitre cylindre a vendre 10 euro sur minicorp que je peut te rajouter avec les etrier en 7,5 sinon je me le metterais de coté !

un radiateur de chauffage neuf ??
tu parles du bloc chauffage avec la manette on off screen ?
apelles somerford, mais je crois que tu as 0 chance en neuf, si c'est mkI, même les baby en ont , sinon tu refais faire !
si c'est mkII, là je dis bonne chance pareil
à moins que tu veuilles mettre le ventilo comme sur les 1er models, et là je te dirais :"qu'est ce t'as branlé à l'imm ??"
t'as regardé comme un touriste ou t'avais oublié ta liste ?
c'est quoi ton idée derrière la tête? Passage en mkI full, avec options d'époque ?
si c'est ça ,ça me plait bien comme idée , on va se battre sur ebay uk

non je veux juste mettre un bloc chauffage d'origine et pas un model mk3 !

pour l'imm je ne savais pas encore que celui que je lui reservais etait partis a la benne avec une partie des pieces que je ne pouvais stocker il y a 3 ans !

souvent la plaque frontale " on off screen " et deguelase donc j'en cherche un en neuf ou du moins uniquelent la coque exterieur pour avoir un truc propre

ouuppps pitier je le referait plus bon pour mon excuse il etait tard et j'ai eu une journée de merde donc on va mettre ca sur le coup de la fatigue

ahhhhh, moi , je l'ai stocké au dessus de l'armoire dans ma chambre ,comme le compteur 160, "évitation de progéniture" que ça s'appelle
il était comme neuf !
j'ai tout démonté et nettoyé , changé les mousses, et c'est reparti comme en 40, l'inter est pas d'origine mais personne le sait :!
t'as pensé à la peinture vermiculée comme pour les TDB works, au cas où t'en trouves pas d'autres,
parceque là je suppose que tu ne le sortiras que qd il sera comme neuf !!

quand on a 1/10 de PU dans son jardin, on ne peut plus avoir de journée de merde, ah si , si t'as le même carrossier que LOB...

van abfl a écrit:quand on a 1/10 de PU dans son jardin, on ne peut plus avoir de journée de merde, ah si , si t'as le même carrossier que LOB...

mais non j'ai juste des collegues de travail qui sont un peut long a la detente donc il faut toujours repasser derriere eux pour verifier si ils non pas fait de la merde et malheureusement c'est souvent le cas
au final c'est usant

les amortisseurs et train roulant sont posé il restera les reglage une fois qu'il roulera

jolie tous ca
par contre tu aurait pu cacher le berceau au moment de la peinture
tu me donnera des impressions sur les gaz shocs (j'ai acheter les memes) concernant la tenue de route!!

manu45 a écrit:jolie tous ca
par contre tu aurait pu cacher le berceau au moment de la peinture

oui merci les carrossier

tu vois qu'estce que je disais !!

lobwizard a écrit:les amortisseurs et train roulant sont posé il restera les reglage une fois qu'il roulera

oubli pas la goupille sur l'ecrou de cardan hein...

Pour les Gaz shock, perso je n'en prendrai plus, car ils se dégradent très vite.
Le top, pour en avoir utilisé différente marque, ce sont les AVO mais aussi les plus chers !

Sympa ton cric alu. Tu l'as trouvé où ?

je suis sur qu'il l'as acheté a l'imm j'en ai vu un similaire et je me suis dit je craque mais j'avais pas assez de sous sur moi et le temps de courir au break tout content de ma futur acquisition en revenant il etait plus la du coup j'etais trop decu me suis acheté une petite minilight en 10 a refaire pour ma roue de secours qui etait sur le stand a coté

entierement d'accord avec les AVO le soucis c'ets la durete meme au minimum !

pour le crick il viens bien de l'imm mais tu le trouve chez BPS rallye , la le mec en a vendu 20 a 85£ se qui n'ets meme pas le prix ttc sortie d'usine !


tu en trouve sur le net de differente couleur mais il provienne tous apparement du meme fabricant

ex

http://millmatpro.unblog.fr/2009/02/27/encore-plus-bas-20900-e-ttc-le-cric-alu-15-t/

a ouais c'est plus le meme prix

minibeu a écrit:a ouais c'est plus le meme prix

et encore il y a bien plus chere et pareil difficilement dispo

comme quoi les bonnes affaires et bien il faut les concretisers rapidement sinon on ce fait doublé

manu45 a écrit:comme quoi les bonnes affaires et bien il faut les concretisers rapidement sinon on ce fait doublé

et oui toi tu as tous compris d'ailleur j'ai bien recu ton cheque je prepare ca dans la semaine

lobwizard a écrit:

manu45 a écrit:comme quoi les bonnes affaires et bien il faut les concretisers rapidement sinon on ce fait doublé

et oui toi tu as tous compris d'ailleur j'ai bien recu ton cheque je prepare ca dans la semaine

ok pas de souci il n'y a pas d'urgence il n'est pas pres de rouler

sinon je revient de relire le topic tu a fait des ajouts de photo non

Juste un petit lien pour le cric et après j'arrête le HS.
http://www.machinemart.co.uk/shop/product/details/ctj1250a-11-4-tonne-aluminium-trolley-jack/path/trolley-jacks-bottle-jacks-transmission-jacks
Envoi de nouvelles photos si tu as de ton PU.

A+

jtlarsouille a écrit:Juste un petit lien pour le cric et après j'arrête le HS.
http://www.machinemart.co.uk/shop/product/details/ctj1250a-11-4-tonne-aluminium-trolley-jack/path/trolley-jacks-bottle-jacks-transmission-jacks
Envoi de nouvelles photos si tu as de ton PU.

A+

ha machinemart c'ets ce site que je cherchais car un amis qui bossais chez bps voulais s'y arreter au retourde l'imm mais comme il a dit sur l'imm le mec etait moins chere que le prix en magasin