resto pickup alexme

et voilà:


ôte tes mains ,vil manant
à tes 18 ans seulement ,ce van tu conduiras...

des petites news niveau tolerie...









enfin la bebete qui a retrouvé la tete en l'air, ca fait plaisir...





petite meca

les petits chaussons





voili maintenant on attaque le dessus de l'auto autant dire qu'il ne reste pas grand chose..., la suite dans peut de temps...

salut, j'adore tes jantes j'ai une photo d'un van thailandais avec tes jante faut que je te la retrouves ...
petite question: étant donné que tous les soubassements arrières pourrissent à la vitesse grand V et que là ,il est à nu, est-ce qu'il y aurait pas moyen de percer des petits trous pour faciliter l'évacuation de la flotte ?
ou sinon carrément de les fermer?
parceque ce sont vraiment des nids à merde ....
tu vois ce que je veux dire?

belle avancé j'espere recuperer le miens ( mais je sais pas dans quelle etat ) en tous cas tu serra pret pour l'imm !

van abfl a écrit:salut, j'adore tes jantes j'ai une photo d'un van thailandais avec tes jante faut que je te la retrouves ...
petite question: étant donné que tous les soubassements arrières pourrissent à la vitesse grand V et que là ,il est à nu, est-ce qu'il y aurait pas moyen de percer des petits trous pour faciliter l'évacuation de la flotte ?
ou sinon carrément de les fermer?
parceque ce sont vraiment des nids à merde ....
tu vois ce que je veux dire?

pour les jantes je veux bien que tu me la retrouve...
pour les soubassement tu parle des traverse de renfort sous la benne ? car si c'est ca moi j'ai prévu un bon blaxon suivi d'un bon corps creux et je pense que ce va deja faire la différence par rapport au traitement d'origine... (lequel d'ailleurs )
les fermer je ne pense pas que ce soit une bonne solution car il faut que ca respire justement pour ne pas que ca rouille a ce que j'ai compris dans la carrosserie...

lobwizard a écrit:belle avancé j'espere recuperer le miens ( mais je sais pas dans quelle etat ) en tous cas tu serra pret pour l'imm !

prêt pour l'imm j'espère mais bon il ne faut pas s'emballer il reste encore toute la finition niveau tôlerie et les ouvrant donc bon c'est pas peint non plus...

je pense qu'il n'y a pas de raison tu devrais le retrouver le tiens...

pour les jantes ,j'ai galéré mais je les ai pas retrouvé !! je ne désespère pas .
pour les soubassemnts, je parlais de ceux là:


cette partie fini toujours en dentelle ! il doit bien y avoir une raison et donc un moyen de remédier à cela, moi j'ai acheté des bavettes d'époques ,mais cela retardera le phénomène sans plus,pour moi le seul avantage du blaxonnage ,c'est le rendu phonique (insonorisant)
mais dans un PU ,tu t'en fous ,à moins que les nouveaux blaxon ne sèchent pas ,ne craquellent pas ,et ne gardent pas la merde en dessous .
en + si tu roules en pneu tendre genre A32 ,v'là les quantités de cailloux que tu propulses sous la caisse , la caisse de résonance du van est impitoyable...
la seule solution pas de roulage sous la pluie, ou comme j'ai lu il y a très longtemps d'un belge qui avait une mkI 1ère main ,nickelle, si il se faisait surprendre par la pluie ,de retour à la maison, soufflette et peau de chamois ... y'en a qui ont la foi

qu'est ce que tu fais pour la face avant? style mkI d'après moi , tu voulais pas de la face emboutie ?

van abfl a écrit:pour les jantes ,j'ai galéré mais je les ai pas retrouvé !! je ne désespère pas .
pour les soubassemnts, je parlais de ceux là:


cette partie fini toujours en dentelle ! il doit bien y avoir une raison et donc un moyen de remédier à cela, moi j'ai acheté des bavettes d'époques ,mais cela retardera le phénomène sans plus,pour moi le seul avantage du blaxonnage ,c'est le rendu phonique (insonorisant)
mais dans un PU ,tu t'en fous ,à moins que les nouveaux blaxon ne sèchent pas ,ne craquellent pas ,et ne gardent pas la merde en dessous .
en + si tu roules en pneu tendre genre A32 ,v'là les quantités de cailloux que tu propulses sous la caisse , la caisse de résonance du van est impitoyable...
la seule solution pas de roulage sous la pluie, ou comme j'ai lu il y a très longtemps d'un belge qui avait une mkI 1ère main ,nickelle, si il se faisait surprendre par la pluie ,de retour à la maison, soufflette et peau de chamois ... y'en a qui ont la foi

qu'est ce que tu fais pour la face avant? style mkI d'après moi , tu voulais pas de la face emboutie ?

ah oki tu parlais de ceux la bien écoute je n'est rien prévu de particulier pour ca, mis a part un bon corps creux comme pour tout le reste,
et pour la blaxon c'est sur que c'est un bon insonorisant après ça évite quand même de mettre a nu la tôle au moment des impacts de cailloux, et maintenant d'après ce que l'on m a dit les blaxon sont beaucoup mieux qu'avant en prenant de la qualité biensur, ça craquel beaucoup moins et normalement si c'est bien appliqué sur une tôle saine non pas par deçu la merde ca ne pourri quasiment pas en dessous (je dit quasiment pas, car de toutes façon ça reste de la tôle de mini )
et pour la face av oui style morris mk1 car la tôle emboutie je ne suis pas fan, de plus la face av coute assez cher...

bon petite nouvelles de la semaine...

repose de la demi traverse de planché



rebouchage des petits trou un peut partout





la gouttière reformée



voili pour l'instant...

très beau boulot en tous cas !

bravo bravo

petite avancé de le tole





au final je pense que lob tu va avoir fini avant moi quand meme

voila ce que donne ma belle bâche qui est censé être adaptée à la benne de pickup


ps: les chaines ne sont pas les miennes


aux dernières nouvelles minispares veulent bien que je leurs renvoi la bâche mais bon a 40 euros les frais de transport je suis pas trop d accord...

des new panneau de portes et réfection des fond de porte qui étaient en dentelles eux-aussi





voila il ne reste plus que le debossage et le mastic enfin encore un peut de boulot...

he he he tu avances c'ets plutot cool

bon une bonne grosse suite... mise en mastic de la bete






passage en apprêt antirouille de nouveau, blaxon, et ensuite passage de l apprêt polyester...





ensuite ponçage de ce dernier heureusement on eu de l'aide







bon je déconne mais un grand merci à jerem et julie qui se sont fait violence pour me filer un très très gros coup de main...

notre chef de chantier et sont arme favorite...



je préfère rester muet sur le contexte des autres photos... même moi j'ai pas tout suivi... ca doit etre le trop plein de poussière...





merci aussi et je pèse mon mot, a ma moitié hihi, pour s'être rendu dans un tel état... :tongue

:



la bête en cours de ponçage



et voila ce que ca donne pour ce soir... et franchement deja pas mal





la suite très bientôt...

Félicitation !! il me tarde de le voir peint !!

bon alors suite de cette aprem pose des joints ce qui est deja pas mal car ca met un paquet de temps mine de rien











franchement je ne pensais vraiment pas passer 5 heures sur des saloperies de joint , enfin ca c'est fait !

MA-GNI-FI-QUE !!
Du bel ouvrage , bravo à l'équipe, des restos comme ça ,dans les règles ça fait plaisir à voir, t'as fini la partie la moins glorifiante .
si tu peux t'acheter un faisceau électrique neuf, franchement penses-y !!
pas de masse à la con qui t'emmerde, pas 28 kilos de cosses , 12000 fils que tu sais plus qui fait quoi , franchement c'est pas très cher par rapport aux emmerdes postérieures évitées....
http://www.somerford-mini.co.uk/pdfs/Catalogues/Electrical-Inst/23-Harnesses-Traveller-Clubman-Estate-Van-PickUp.pdf

super il est preseque finnie

van abfl a écrit:MA-GNI-FI-QUE !!
Du bel ouvrage , bravo à l'équipe, des restos comme ça ,dans les règles ça fait plaisir à voir, t'as fini la partie la moins glorifiante .
si tu peux t'acheter un faisceau électrique neuf, franchement penses-y !!
pas de masse à la con qui t'emmerde, pas 28 kilos de cosses , 12000 fils que tu sais plus qui fait quoi , franchement c'est pas très cher par rapport aux emmerdes postérieures évitées....
http://www.somerford-mini.co.uk/pdfs/Catalogues/Electrical-Inst/23-Harnesses-Traveller-Clubman-Estate-Van-PickUp.pdf

hihi deja fait comme tout le reste d'ailleur lol

ce serait pas tes jantes ça ??
merci cozi pour la photo.de brighton.

non ca ce sont des dunlop...

ca y est le pickup est peint !!!

et le photos ?????????

bon ca y est le pickup est peint depuis la fin de semaine dernière, il est maintenant en cours de remontage.
j'hésite à mettre des photos de suite ça seras plus parlant une fois tout remonté quand même, et puis ça fait languir les impatients
ou sinon j'attend l'imm pour vous le montrer "non je craquerais avant lol"

donne nous le code couleur déjà ,qu'on cherche un peu !!!!