resto du cabriolet

bonjour

donc ça y est la décision de remettre a neuf le cabriolet est prise .


donc c'est une mini rover cabriolet rouge knigtfire que je suis allé cherché en UK a ABERDARE 1er main acheté a un MR de 75 ans

capote neuve , voiture entretenue , peinture propre et surtout complète et roulante mais pour éviter les risque je suis allé la cherche avec un plateau

la voici devant son ancienne maison





après négociation on passe au chargement



arrivé a Montpellier après 3000 km en 36h le cabriolet prend place dans sa nouvelle maison française




après quelques semaines derriere son volant je décide de nettoyer le dessous de tous le blaxon non d'origine posé par l'ancien proprio


avant



après



donc une aile , les 2 A panel , la face avant , 1 bas de caisse et plusieurs rustines ont était faite sur la mini mais de l'autre coté deux trois bricoles ne sont pas pas très belle

le bas de caisse avec de la fibre sous le blaxon avec un sachet renfermant un ticket de caisse d'attend de 30 jours avant sont achat ( ha les anglais )



le passage de roue droit



plus deux autre points présentant de la rouille (moins grave) sont trouvé et serront a traiter .


donc démontage complet pour passer en resto complète ce qui permettra de passer la conduite a gauche , refaire tous les train roulants et de repartir sur une base nikel






MICHEL a fabriqué un tourne broche posé sur une remorque , cela me permet de déplacer la voiture et d'aller la deposer a 50km de chez moi chez 100% a nimes qui vas me faire la tôlerie ( et oui j'ai plus le temps de tous faire ) . avec le tourne broche il serra bien plus facile de travailler sur le dessous




la depointage du bas de caisse et du seuil de porte






partie interne du bas de caisse refait avec une tôle ( blanche ) et le reste avec des embouti spécifique sont fait dans des tôle d'origine



on referme avec un bas de caisse neuf et seuil de porte neuf





passage de roue arrière gauche après nettoyage




fabrication d'une tole



puis on ressoude



surprise une belle reparation anglaise une tôle de 06 posé par dessus la tôle d'origine et soudé par l'intérieur ( et oui il aurais fallu démonter le berceau arrière mais ça doit être trop dure pour les anglais lol




donc découpe



puis on ressoude



découpe de la jupe arrière qui était neuve mais passage obligatoire pour revoir le fond de coffre qui est pas très beau donc a y être on change un demi fond de coffre et le bac a batterie devra aussi y passer pour que se soit nikel




les toles neuve sont arrivé donc 100% mini a repris la restauration du cab.


découpe d'un angle en conservant les encrage de berceau pour éviter le passage au marbre






découpe du fond de coffre abimé



on ressoude et on retire aussi le bac a batterie qui lui était d'origine mais bien attaqué par la rouille






et on ressoude aussi le bac a batterie




tôlerie terminé donc passage anti gravillon










puis peinture de tous le dessous , passage de roues , compartiment moteur et du coffre









ca y est le cabriolet est sortie de chez le carrossier

donc voici les planchet interieur









et voici la caisse





ca fait tous juste 3 mois que l'on avais commencer le démontage donc maintenant place au remontage

voila le remontage a commencé voir meme pratiquement terminer

donc le moteur refait a neuf et passé en 1310cc




voiture mis en place en hauteur pour le remontage




on remonte les berceau ou tous est neuf avec tirant réglable sur rotule unibal idem pour les bras et kit negatif ar réglable







on remonte le moteur et tous ce qui va autour



on remonte la capote , l' echapement , les roues , male ar les feux le reservoir etc



coté intérieur le nouveau tableau de bord , le pédalier , la colonne etc sont mis en place



les renforts d'origine des sieges , moquette , banquette et vitre ar sont mis en place




il nous reste les siege , les portes avant , les haut parleurs , la moquette av et le kit carrosserie ca serra parti pour le rodage

le moteur démarre nikel et tourne bien pour l'instant et niveau électrique tous fonctionne aussi ( ouff )

ca avance doucement mais on en voie le bout

donc le compartiment moteur




la voici dehors sur ses roue quasi complete mais sans le kit que certain n'aime pas

donc capoté




et la voici décapoté




une petite vue du poste de conduite



donc le kit va être remonté bientôt et ça serra fini

sujet mis a jours

ca rustine dur belles soudures sinon

il va etre beau celui la

tu veux pas changer la couleur des housses de sieges?

les housse de siege ?

moi j'ai pas de housse les siège sont en velours gris d'origine et nikel

je voulais dire que le gris n'allait pas tres bien justement avec ce rouge de toute beauuuuté


mais bon j'imagine que ce n'est pas une priorité

moi j'aime bien ce gris en plus oui si je devais changer sa serra pas la priorité mais se n'est pas au programme

premier post mis a jours avec les photos de la caisse peinte

place au remontage

ca briiiillllllllle et comme ca cela permet de bien voir les renforts de caisse bon courage pour la suite mais cela ne devrait pas etre trop dur après il va falloir que tu attende les beaux jour

premier post mis a jour c'est bientôt fini

beau boulot
les anglais peuvent prendre des leçons