j'ai pas de pick up alors je me suis fait une remorque..

donc , voila apres en avoir vue une chez nos amis les suisses, je me suis lancer dans se projet en n'ayant auune connaissance en tolerie ou carrosserie, donc je tiens a vous prevenir c'est du travail d'amatuer mais le resultat est satisfesant...

voila la base une fois un max de rouille decoupé:



puis le cul de cooper recuperer chez DD850:



les voila pres a etre assemblé:





les voila souder:



puis on attaque la decoupe de la jupe qui fait la tete:



ensuite decapage du dessous de coffre afin de voir l'etat general et de faire les rustine:





puis on a refait le fond de coffre avec un bout de porte blindée... et oui mon pote soudeur officiel de la remorque a une serrurerie... lol









un petit peu de soudure voir meme beaucoup et voila le resultat..



puis un petit refort au cas ou:



etape suivante, mise en place de support pour la face avant:



et d'une barre de renfort:





mise en place de la premiere partie de la face avant:





le lendemain, et oui on a dormi un peu quand meme, mise ne place de la deuxieme parti de la face avant:



ainsi que mise en place d'un contour du haute de la remorque afin de renforcer le tout:













ensuite mise en place d'une nouvelle jupe:





et la voila apres un bon week end de taf et de bonne humeur:



le week end suivant on a attaquer les petit trou un peu partout a boucher avec des rustine:













etc, etc, je vous les met pas tous y en avais trop....

quelques semaine plus tard, nosu avons attquez la fibre....

decapage des parti a fibré et fibrage du fond de coffre par dessus les soudure histoire d'etre d'etre bien etanche...











idem un peu paartout ou il y eu de la soudure a l'interieur et mise enplace de mastique sur le cadre haut de la remorque:









ca c'est le matos qu'on a commander en allemagne:



et une fois de plus preparation de la tole pour la fibre et fibrage:











puis fabrication d'equerre support de futur contour et pose du contour:







puis on mastic tout ca:







puis on fibre ca histoire que ca tienne bien...





on remastic pour casser l'angle:



on a ensuite blanchi la fibre ( poncer avant de pouvoir refibrer):



et on refibre...



et voila le contour fini, donc on blanchi toute la fibre et on mastic tout ca pour lisser:





au passage on a prepare la malle arriere:



a suivre...

la suite, apres mise a jour du post...

j'ai aussi boucher le trou de reservoir qui n'as pour le moment plus sont utilité:



le train avant restauration:



apres restauration:



puis mastci poncage etc etc, et appretage:



mise en place des rajout d'aile:



poncage des rajout d'aile:



mise en apret de la malle:



enfin ainsi que bitume:









j'ai ensuite monter et tester l'attelage sur la mini:



puis montage du berceau et fabrication de la fleche:















pusi un petit tour d'essai pour voir si ca tien... lol



mise en apret de la fleche:



mise ne place des clips de la futur bache:



et la voila lors de sont retour de chez le sellier:









puis montage de la roue jokey:



et au final montage des divers element pour l'imm2008 et voila se que cela donne













pour l'imm2008







puis on redemonte le tout pour la faire peindre et lui mettre les bonne jante au passage et on remonte le tout.

la voila terminer...











voila, un grand merci a geo nico laurent et steph pour les divers coups de main tout au long de se projet.... vivement le prochain...

lachez vo commentaire

@+

p.s: lodwizard, vu la taf que je viens de me tapez tu doit une biere a la prochaine rencontre ou l'on se croise... lol

@+

salut dario

superbe reportage et très belle realisation !

je te payerai un coup pas de soucis mais a la place de la bierre si ca te gene pas ca serra plutot un fly ( pastis ) !

ca sera certainement a l'imm 2009 !

merci encore pour les photo exclusive

a+

merci merci....

par contre suis pas un accrod du 'fly' mais bon on s'arrangera...

@+