vis platinée super HS

Salut a tous ( parfois ça fait pas d'mal )
J'ai fait une grosse révision sur la minimatic de 1972 après sa restauration il y a 5 ans je me suis dit ça peut pas lui faire du mal.
Dicton de ma mère ( tant que ça marche ne touche pas, tu vas encore être en panne.)
Mais la, j'avais une bonne excuse, un petit petit trou au ralenti, tu sais le tout tout petit trou une fois sur 33 tours moteur bref après avoir changé, les filtres, l'huile, bougies, tête + faisceau, nettoyage et réglage des vis, du carbu, des freins, et surtout réglage de la pression huile (très important la pression huile) aspirer faire les vitres...............................................la grosse révision quoi, tiens tiens tiens toujours ce petit trou.
Aller hop une bobine ca peut pas lui faire de mal vue l'age petit tour avec la caisse quel régal une horloge
Fin de journée presque 21h je prends la mini direction la voie rapide un vrai régal une mini neuve. oui je sais mon histoire rame
Nous voila presque a la fin de la voie rapide (moi les chiens et ma mini) qui ferme a 21h et la vérification du dicton de maman (elle a toujours raison) en panne :afraid: bien sur pas de téléphone, plus personne sur la route (remake de 28 jours plus tard) DÉSERT un bon 45min plus tard les gars de la sécurité arrivent pas de procédure dans cette situation, là, panique comment faire on peut pas finir de fermer les accès (le dernier a +/- 500m) et surtout comment faire venir une dépanneuse vu que les entrées sont fermées hey les mecs un petit coup de main a pousser la voiture jusqu'à la sortie AAAAh oui c'est pas mal et c'est rapide. houai elle comak mon histoire
Bon voiture garée, démerde toi pour trouver une voiture pour rentrer chez toi a 35kms allez, il y avait une new cooperS qui trainait et hop arrivé a 23h30
Le lendemain je fais remorquer la voiture pour pas me faire ch...ier, recherche de panne des son arrivée, plus d'allumage! merde une voiture neuve!
les vis platinées ont brulé mais brulé brulé toute bleues et tout et tout rien de bien grave j'y plante un nouveau jeu de vis qui tapine un conqui danse et en route rebelote en panne sur l'autoroute, bidouillage pour arriver a la maison, un vrai enfer dont je vous passe les détails.
Pour finir, les vis brulées, commande et montage d'un allumage électronique aldon que je vais tester demain sous le pluie rien de mieux.
Si vous êtes arrivé ici c'est que vous vous êtes pas Merci de m'avoir lu et bien sur je suis preneur de vos explications sur le phénomène de combustion spontanée de mes vis gratinées. Je ferai passer une photo des vis

perso je ne pourrait pas te repondre mais je me suis bien amusé a te lire

Même réponse que Manu, j'aime bien la photo de ton profil

'Le condensateur monté en parallèle avec le rupteur sert uniquement a absorber l'étincelle de disrupture qui apparaît à l'ouverture du rupteur.'Elle peut atteindre 300 V au primaire de la bobine, ce qui correspond à 10 000 V au secondaire. Cette montée est extrêmement rapide, de l'ordre de 10 µs.

(source http://fr.wikipedia.org/wiki/Allumage)

Le condensateur qui meurt ou bien mal branché,
les vis platinée grilles, l'allumage est niqué.

(oui oui c'était bien un alexandrin).